Conduire avec une remorque
Tracter une remorque n’est vraiment pas très difficile mais quelques règles de conduite doivent être respectées, pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route…
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Délicat
-Tracter une remorque peut poser certains problèmes en raison notamment du manque d’habitude du conducteur. Entre autres :
- Les manoeuvres sont difficiles.
- Les accélérations sont diminuées.
- Le freinage est inhabituel (il doit être plus souple et progressif).
- Les distances de freinage sont augmentées.
- La tenue de route est modifiée (‘flottement’).
Avant de partir
Avant de partir, pensez à contrôler les points suivants :
- Le bon verrouillage de la tête d’attache grâce au témoin.
- Le branchement électrique et le bon fonctionnement des feux (vérifiez l’ensemble voiture/remorque).
- Le bon arrimage des produits transportés.
- La pression des pneumatiques de la remorque (prévoyez une roue de secours).
- L’arrimage et la bonne répartition des charges à l’intérieur de la remorque afin d’assurer une bonne tenue de route.
Quelques recommandations de conduite
- Gardez en tête le gabarit exact de l’ensemble du véhicule : tracteur + remorque.
- Prenez vos virages plus larges et lorsque vous vous rabattez, n’oubliez pas que votre véhicule est plus long que d’habitude. Les roues de votre remorque ne passeront pas exactement dans la trace de votre véhicule.
- Pensez à augmenter la distance de freinage. Il vaut mieux ralentir progressivement pour garantir votre stabilité, surtout si les conditions climatiques sont difficiles.
- Dans les descentes, contrôlez votre vitesse afin de prévenir les réactions latérales de la remorque qui peuvent se produire quand la vitesse devient excessive, lors d’une décélération brusque, sur une route bombée et/ou en mauvais état.
- Respectez scrupuleusement les distances de sécurité (50 mètres au moins).
- Lors des dépassements que vous réalisez ou subissez, il peut se produire un appel d’air qui fait parfois osciller l’ensemble de l’attelage. Il faut à ce moment éviter toute réaction brutale et pour éviter que ce phénomène ne prenne de l’ampleur, maintenir votre voiture en traction (accélération), voir rétrograder pour accélérer.
- Lorsque vous rencontrez des obstacles, n’hésitez jamais à vous arrêter, voire à dételer la remorque si nécessaire.
- Pour vous arrêter, servez-vous conjointement du frein moteur et de votre pédale de frein.
- En cas de dépassement ou de croisement d’un véhicule moins encombrant, vous n’avez pas la priorité sauf en montagne.
A savoir
Si l’attelage voiture + remorque dépasse 7 mètres, vous devez rester sur les deux voies de droite sur autoroute ou voie rapide.
