Conduire une caravane


La conduite de ce type d’attelage peut poser certains problèmes en raison notamment du manque d’habitude du conducteur. Voici donc quelques recommandations pour les conducteurs inexpérimentés…
Temps-
DifficultéDélicat
Budget-

La conduite de ce type d’attelage peut poser certains problèmes en raison notamment du manque d’habitude du conducteur. Entre autres,

  • Les manoeuvres sont difficiles.
  • Les accélérations sont diminuées.
  • Le freinage est inhabituel (il doit être plus souple et progressif).
  • Les distances de freinage sont augmentées.
  • La tenue de route est modifiée (‘flottement’).

Avant de partir

Avant de partir avec votre caravane, pensez à contrôler les points suivants :

  • Le bon verrouillage de la tête d’attache grâce au témoin.
  • Le branchement électrique et le bon fonctionnement des feux (vérifiez l’ensemble voiture/caravane).
  • Le bon arrimage des produits transportés.
  • La pression des pneumatiques de la caravane (prévoyez une roue de secours).
  • L’arrimage et la bonne répartition des charges à l’intérieur de la caravane afin d’assurer une bonne tenue de route.

Quelques recommandations de conduite

  1. Conduisez sans à-coups,
  2. Prenez vos virages plus larges et lorsque vous vous rabattez, n’oubliez pas que votre véhicule est plus long que d’habitude,
  3. La caravane ne doit pas contenir de passagers,
  4. En cas de dépassement ou de croisement d’un véhicule moins encombrant, vous n’avez pas la priorité sauf en montagne,
  5. Pensez à augmenter la distance de freinage. Il vaut mieux ralentir progressivement pour garantir votre stabilité, surtout si les conditions climatiques sont difficiles.

A savoir : si l’attelage voiture + remorque dépasse 7 mètres, vous devez rester sur les deux voies de droite sur autoroute ou voie rapide.

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